教你在開(kāi)車(chē)中如何防爆胎

高溫環(huán)境下爆胎事故時(shí)有發(fā)生，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%，因而預(yù)防爆胎成為行車(chē)安全的關(guān)鍵。

輪胎氣壓太低，在行駛時(shí)就使輪胎兩邊大面積接地，造成長(zhǎng)時(shí)間的揉胎，于是溫度升高，使氣體膨脹。

揉胎另一個(gè)后果是使輪胎的某些部位偏薄，兩者綜合作用，就輕易爆胎。氣壓太高，在行駛時(shí)輪胎頂部加速磨損，高速行駛會(huì)造成溫度急劇升高，使氣體膨脹從而爆胎。

另外，輪胎老化、性能減弱也是其中的原因之一。還有一種情況，就是汽車(chē)在行駛過(guò)程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物，造成輪胎被刮或被扎，也會(huì)造成忽然間爆胎。

開(kāi)車(chē)如何防爆胎？

1、加強(qiáng)輪胎的保養(yǎng)，并定期更換輪胎。輪胎是有使用壽命的，當(dāng)輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲憊、胎面老化之時(shí)，它的性能也必然減弱。如果輪胎過(guò)期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬(wàn)公里左右，超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。

2、出車(chē)前要檢查胎壓，包括備胎的胎壓。

3、要注重輪胎的承載能力，切勿超載。

4、輪胎每跑一段時(shí)間就要進(jìn)行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車(chē)輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬(wàn)公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過(guò)度磨損。

5、不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。車(chē)輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車(chē)安全。

6、輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整，輪胎單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)該小于等于40克。

7、車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器，每隔一兩周監(jiān)測(cè)一下，也可以經(jīng)常目視胎壓，看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個(gè)月或一個(gè)月去4S店檢測(cè)一次。

8、日常行車(chē)中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時(shí)修補(bǔ)或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時(shí)剔除，避免輪胎冠變形。

9、不要讓輪胎接觸油類(lèi)和化學(xué)物品。

10、輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進(jìn)行修補(bǔ)，補(bǔ)好后也能正常使用，但如果輪胎側(cè)壁或輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補(bǔ)了，即使修補(bǔ)好了也不要再使用。

開(kāi)車(chē)爆胎了怎么辦？

1、在行駛時(shí)忽然爆胎，一定要控制好方向盤(pán)，緩收油門(mén)，打開(kāi)警示燈，并在認(rèn)清后方的情況后，靠路邊停車(chē)。

2、過(guò)彎時(shí)后輪爆胎，車(chē)尾會(huì)向外側(cè)甩去，這時(shí)更要不斷地修正方向盤(pán)，使車(chē)子逐步地穩(wěn)定下來(lái)。

3、把車(chē)靠邊停放后，要再想繼續(xù)行駛，就不得不更換新輪胎。換輪胎切記要拉手剎，放警示牌。