炮擊紫石英號 終結了西方軍艦橫行中國內河的歷史
1949年中國人民解放軍百萬雄獅枕戈待旦，一千多華里的戰線上船桿林立，只待中國人民解放軍統帥毛澤東一聲令下，萬帆高掛，橫跨長江，直搗蔣介石吹噓的苦心經營、固若金湯的長江防線。
就在我軍渡江戰役發起的此時，美國、英國等的軍艦就像行使在他們國家的內河里那樣，悠然自得，隨意游弋，仿佛沒有看到這里將要發生著翻天覆地的大事件似的。
也難怪，至1840年鴉片戰爭后，美國、英國、法國等西方列強就占去了中國的內河、湖海的隨意航行的權利 ，他們習慣于在中國的內河、湖海上橫沖直撞、橫行霸道，而不受任何約束。
沒有任何一個中國的政府和軍隊在他們面前說一個不字，無論是滿清政府 ，還是蔣介石 的國民政府 ，否則會無情的遭受一頓炮火打擊！
(——1926年英艦炮轟四川萬縣;
——1927年英美軍艦聯合炮轟南京;
——1928年日 軍 在濟南悍然襲擊北伐軍，不顧國際法殘酷殺害國民政府外交官蔡公時，制造了駭人聽聞的五三慘案，蔣介石含痛忍辱繞道北上。)
……
然而，這次該著英國人倒霉，他們遇到了人民解放軍！
4月20日前，中國人民解放軍發出通告，責令4月20前，游弋在中國長江上的任何外國艦船包括美國、英國、法國的軍艦，必須離開長江水域，否則，我軍予以炮火打擊。
美國人很乖，在不到4月20日前，就悄悄的離開了長江我軍控制的水域，駛入茫茫大海。而大英帝國的紫石英號不知好歹，繼續向長江上游駛去，悍然進入我渡江大軍渡江水域，并將巨大的艦炮轉向對準我軍。
紫石英號的艦長斯金勒少校傲慢且不屑的說：
“我們是英國軍艦”
“我們的軍艦行使在中國長江上已經一百多年了”
“中國與我們有條約，我們有權利在這里隨意行使”
“ 蔣介石民國政府邀請我們行使在中國的包括長江在內的任何一條中國內河上， 蔣介石政權需要我們”
“行使在中國的任何一條內河及湖海，這是我們大英帝國的權利，中國人沒有權利干涉我們的自由”
“一百多年了，中國人也沒有那個膽量、那個實力驅趕我們”
“須知，主權是在大炮射程之內的！”
英國人自恃自己船堅炮利一百多年歷史了，他們傲慢的以為人民解放軍和滿清王朝、民 國 軍隊一樣，是可以看輕、不屑的！
就在大英帝國的紫石英號大搖大擺的繼續向長江上游駛去，巨大的炮口直指我軍的陣地時侯，部署在這里的我軍特種兵縱隊炮兵第3團，發炮向英國紫石英號警告，英國軍艦不聽，隨即我軍兩個炮兵連的六門火炮一起開火，紫石英號中彈、爆炸。
在歷時數分鐘炮戰中，紫石英號艦橋被直接命中，正、副艦長身負重傷，前主炮被擊毀，艦體被洞穿，船舵被卡死失去方向控制，紫石英號轉向南岸，隨后駛入一處淺灘擱淺。
傲慢的英國老驚呼“共產黨的軍隊不是國民黨的軍隊，快快懸掛白旗、白旗”，以免被我軍炮火擊沉。
英艦紫石英號掛起了白旗，這是1840年鴉片戰爭后，大英帝國第一次向中國軍隊掛起了投降的白旗！
此次炮戰，紫石英號17人陣亡，20人重傷，由于解放軍炮兵的榴彈炮缺乏穿甲彈，紫石英號雖多處中彈，但沒有致命損傷。雖然當晚紫石英號就脫離淺灘，但懼怕解放軍開炮，一直停航未敢在移動。
紫石英號遭到炮擊并擱淺后，英國伴侶號驅逐艦立即從南京出發增援紫石英號，遭到解放軍炮兵打擊，艦橋中彈，艦長負傷，兩座前主炮被擊毀。伴侶號隨向下游逃跑，企圖脫離解放軍炮兵的射程，但又進入解放軍特種兵縱隊炮兵第1團火力范圍，遭到猛烈的炮擊，伴侶號隨即高速向下游疾駛，逃往江陰。伴侶號10人陣亡，12人受傷。
4月20日國共談判破裂，18時解放軍第三野戰軍的7、9兵團組成中集團率先發起渡江作戰，渡江戰役正式展開。
當晚英國海軍由香港駛來的倫敦號重巡洋艦與駐上海的黑天鵝號護衛艦與受傷的伴侶號匯合，于4月21日晨，由江陰向上游行駛，企圖救出中炮擱淺的紫石英號。
8時到達七圩港江面拋錨停泊，英國軍艦怕解放軍的炮火打擊，用廣播聲明“無意與解放軍為敵”。
由于英國軍艦鄰近我23軍渡江的航道上，我隨即警告其離開，按照之前新華社的公告發射三發黃色信號彈表示最后警告，英艦開始起錨起航，但因未接到上級命令，我炮兵6團1營3連的2炮長梁學成眼看英艦駛離，隨下令開火，英艦隨即開火還擊，解放軍部署在江堤上的火炮陣地很隱蔽，對長江江面上的軍艦可以進行直瞄射擊，英艦認為解放軍炮兵陣地在江堤后面，所有炮彈都打到江堤后面，在江堤后準備渡江的步兵遭到重大傷亡，23軍202團團長鄧若波身亡。
倫敦號在炮戰中多處中彈，艦橋被擊中，艦長負傷。隨即放棄援救紫石英號，企圖掉頭返航。14時英艦返回經過我炮6團陣地，雙發再次發生激烈的炮戰。
倫敦號與黑天鵝號脫離解放軍炮兵火力范圍后匯合伴侶號返回上海。倫敦號15人陣亡，13人受傷;黑天鵝號7人受傷。解放軍方面傷亡252人。
在紫石英號事件中，這次炮戰是規模、影響最大的一次。
紫石英號事件的消息傳回英國，英國國內一片嘩然，首相艾德禮聲稱：“我們得到蔣介石國民黨政府的許可，英國軍艦有合法行使的權利 。”
英國的第二次世界大戰的民族英雄——前首相丘吉爾更是咆哮宣稱要求派一兩艘航空母艦到遠東，向毛澤東的人民解放軍實施武力報復。
對此，人民解放軍統帥——毛澤東發表“中國人民解放軍總部關于英國紫石英號事件的聲明”予以回擊：
“我們斥責戰爭販子丘吉爾的狂妄聲明。”
“英國軍艦和國民黨的軍艦一道，闖入中國人民解放軍的地區，并向人民解放軍開炮，致使人民解放軍的忠勇戰士傷亡252人。英國人跑進中國境內做出這樣大的犯罪行為，中國人民解放軍有理由要求英國政府承認錯誤，并執行道歉和賠償。難道反倒要開動軍隊到中國來向中國人民解放軍進行“報復”嗎？”
“艾德禮首相的話也是錯誤的，他說英國有權開動軍艦進入中國的長江。長江是中國的內河，你們英國人有什么權 利 將軍艦開進來？沒有這種 權 利 。中國的領土主權，中國人民必須保衛，絕對不允許外國 政 府 來侵犯。”
“人民解放軍要求英、美、法在長江、黃浦江及在中國他處的軍艦、軍用飛機、陸戰隊等項武裝力量迅速撤離中國的領水、領海、領土、領空，不要幫助中國人民的敵人打內戰，中國人民革命軍事委員會及人民政 府 直到現在還沒有和任何外國 政 府 建立外交關系。”
“過去數年，美、英、加等國 政 府 是幫助國民黨反對我們的，難道艾德禮先生忘記了？被擊沉的重慶號巡洋艦是什么國家贈給國民黨的？艾德禮先生難道也不知道嗎？”
……
這是第一位中國領袖在1840年鴉片戰爭后第一次義正詞嚴的向橫行于中國各大內河、湖海一百多年歷史的列強發出主人的聲音！
曾幾何時，第二次鴉片戰爭后，簽訂的中英《天津條約》中有長江航行權的專款："長江一帶各口英商船只俱可通商。……除鎮江一年后立口通商外，……準將自漢口溯流至海各地，選擇不逾三口，準為英船出進貨物通商之區。"
中日甲午戰爭以后，列強對中國內河航權的攫奪更加漫無限制。據中日《馬關條約》第六款規定，外船在長江航線上的航行已由主流擴展到支流。
1897年《中緬條約》附款專條規定：梧州、三水開作通商口岸，并將江門、甘竹灘、肇慶府及德慶州城外四處，開為停泊上下客商貨物之口，按照長江停泊口岸章程辦理。
1902年，帝國主義列強又通過中英《續議通商行船條約》再次擴大已有的內河以及內港航行權。
……
帝國主義列強公然武裝干涉中國革命，中國軍民死傷慘重，卻無人敢出來與之理論。這就是一個弱國、一個殖民地的中國的悲慘命運！
而曾幾何時， 蔣介石國民黨更是通過與美國簽訂一系列的條約，不僅僅的是內河，更將整個中華民 國 的天空、海洋、內河、湖泊及鐵路、航運……，甚至軍隊、警察、海關 權 利 ，完完全全的 出 賣 給美國，成為一個地地道道的美國的殖民地！
這次 毛 澤 東 的人民解放軍炮擊英國軍艦——紫石英號事件，是中國與西方列強關系的一個轉折點：即從此，
任何外國船只再也不敢自行在中國內河、湖海航行了！
外國軍艦徹底絕跡于中國內河、湖泊、港灣了！
