據(jù)國防部網(wǎng)站6月12日消息，國防部新聞發(fā)言人耿雁生表示，6月11日，日方炒作中國戰(zhàn)機“異常接近”日本自衛(wèi)隊偵察機，渲染中國軍事威脅。這是日方繼5月24日妄稱我軍機“異常接近”日機后再次進行的無端指責，旨在進一步欺騙國際社會，抹黑我國我軍形象，制造地區(qū)緊張氣氛。日方這種惡劣做法罔顧事實，顛倒黑白，純屬惡人先告狀。

耿雁生表示，事實的真相是十分清楚的。6月11日，中國空軍航空兵部隊在東海防空識別區(qū)進行例行巡邏，10時17分至28分，中方圖-154飛機在我近海有關空域正常飛行時，遭到日2架F-15飛機抵近跟蹤，最近距離約30米，嚴重影響中方飛行安全。同日上午，日自衛(wèi)隊YS-11EB和OP-3偵察機各1架在東海防空識別區(qū)內(nèi)進行偵察活動。根據(jù)相關規(guī)定，中國空軍出動2架殲-11飛機對日機進行了識別查證，與日機距離保持在150米以上。中方飛行員的操作是專業(yè)的、規(guī)范的，并保持了克制。日方飛行員的做法是危險的，具有明顯的挑釁性質(zhì)。

長期以來，日方對中方艦機近距離跟蹤監(jiān)視和干擾，危害中方艦機安全，是引發(fā)中日海空安全問題的根源。但日方不但沒有深刻反省自身錯誤，反而時常發(fā)表不負責任的欺騙煽動言論，對中方惡意攻擊，是別有用心的，完全暴露了其在對華關系上的虛偽性和兩面性。日方應就此向中方和國際社會作出澄清。中方保留采取進一步措施的權利。

日F15抵近跟蹤并攜彈恐嚇

6月11日，日本自衛(wèi)隊2架偵察機未經(jīng)允許擅自進入中國東海防空識別區(qū)，遭遇中方戰(zhàn)機攔截。日方隨后就此大肆炒作，并稱中方戰(zhàn)機再次“異常接近”日方飛機，“極其危險”。這是半個多月來，日方第二次拿所謂中方戰(zhàn)機“異常接近”日飛機的話題進行炒作，可謂居心叵測。

針對日方的無端指責，我國防部昨日首次公布日本軍機危險動作證據(jù)，包括時長為39秒和52秒的兩段視頻和一張圖片。國防部新聞發(fā)言人耿雁生表示，日方11日炒作中國戰(zhàn)機“異常接近”日本自衛(wèi)隊偵察機，渲染中國軍事威脅。日方這種惡劣做法罔顧事實，顛倒黑白，純屬惡人先告狀。

我國防部公布證據(jù)回擊日方炒作

我國防部新聞發(fā)言人耿雁生12日表示，這是日方繼5月24日妄稱我軍機“異常接近”日機后再次進行的無端指責，旨在進一步欺騙國際社會，抹黑我國我軍形象，制造地區(qū)緊張氣氛。

耿雁生說，事實的真相是十分清楚的。11日，中國空軍航空兵部隊在東海防空識別區(qū)進行例行巡邏，10時17分至28分，中方圖-154飛機在我近海有關空域正常飛行時，遭到日2架F-15飛機抵近跟蹤，最近距離約30米，嚴重影響中方飛行安全。同日上午，日自衛(wèi)隊YS-11EB和OP-3偵察機各1架在東海防空識別區(qū)內(nèi)進行偵察活動。根據(jù)相關規(guī)定，中國空軍出動2架殲-11飛機對日機進行了識別查證，與日機距離保持在150米以上。中方飛行員的操作是專業(yè)的、規(guī)范的，并保持了克制。日方飛行員的做法是危險的，具有明顯的挑釁性質(zhì)。

根據(jù)國防部公布的視頻和圖片，兩架跟蹤我飛機的日本F-15戰(zhàn)機均掛載AAM-4格斗導彈，其中編號815的F-15J戰(zhàn)機還調(diào)整機身向我軍機展示了其機翼下掛載的武器，該動作是國際標準的警告動作，意思是“你已進入我領空，馬上離開，我攜帶有武器”。

耿雁生說，長期以來，日方對中方艦機近距離跟蹤監(jiān)視和干擾，危害中方艦機安全，是引發(fā)中日海空安全問題的根源。但日方不但沒有深刻反省自身錯誤，反而時常發(fā)表不負責任的欺騙煽動言論，對中方惡意攻擊，是別有用心的，完全暴露了其在對華關系上的虛偽性和兩面性。日方應就此向中方和國際社會作出澄清。中方保留采取進一步措施的權利。

我駐日大使當場嗆回日方抗議

日本NHK電視臺12日報道稱，鑒于中方戰(zhàn)機6月11日當天繼5月24日再次“異常接近”日本自衛(wèi)隊飛機，日本外務省事務次官齋木昭隆12日上午在外務省緊急召見了中國駐日本大使程永華，并向中方提出“嚴重抗議”。齋木昭隆稱，“上個月已向中方提出嚴重抗議，然而11日再次發(fā)生同樣事件，極其遺憾。中方的行為是可能導致偶發(fā)事故的積極危險的行為，強烈希望不要再次發(fā)生”。

對此，中國大使程永華表示“日方的抗議完全不能夠接受”。程永華說：“日方所表述的情況與實際情況不符，不接受日方的抗議。”

程永華說，事實表明，此次東海空域出現(xiàn)的緊張事態(tài)完全是日方飛機對中方飛機采取危險動作造成的。日方罔顧事實，對中方橫加指責，還通過媒體公開炒作，大肆渲染所謂“中國威脅”。中方對此堅決反對并提出強烈抗議，要求日方采取措施防止再次發(fā)生類似事件。他同時表示，為了盡快構建海上緊急聯(lián)絡機制，中日雙方應當共同努力。

我外交部發(fā)言人華春瑩當天也表示，這已經(jīng)不是日方第一次賊喊捉賊，倒打一耙。長期以來，日方對中方艦機進行了近距離跟蹤監(jiān)視和干擾，嚴重危害了中方艦機安全，這是引發(fā)中日海空安全問題的根源。“但日方不思反省，反而時不時發(fā)表歪曲事實的言論，惡意攻擊中國，刻意欺騙世界。我們不禁要問，日本這么做到底想干什么？”

華春瑩表示，聯(lián)系到近期日本一系列修憲擴軍行動，大肆渲染地區(qū)威脅，制造緊張對立，中方有必要對日方的真實意圖保持清醒和高度警惕。

據(jù)中國國防部公布，6月11日10時17分至28分，中國空軍圖-154飛機在中國近海有關空域正常飛行時，遭到日本2架F-15飛機抵近跟蹤，最近距離約30米，嚴重影響中方飛行安全。同日上午，日自衛(wèi)隊YS-11EB和OP-3偵察機各1架在東海防空識別區(qū)內(nèi)進行偵察活動。

6月12日，中國駐日大使程永華往見日本常務副外長齋木昭隆，駁回日方就中國軍機抵近日本自衛(wèi)隊飛機事提出的交涉，并就日本自衛(wèi)隊飛機對中國軍機采取抵近干擾等危險挑釁行為表明嚴正立場。

程永華大使指出，為防止進一步發(fā)生危急事態(tài)，當時正在東海上空執(zhí)勤的中國空軍兩架殲11戰(zhàn)斗機奉命緊急前往現(xiàn)場，對日方兩架飛機進行跟蹤監(jiān)視，同日方飛機距離分別是150和200米。程永華指出，事實表明，此次東海空域出現(xiàn)的緊張事態(tài)完全是日方飛機對中方飛機采取危險動作造成的。

據(jù)國防部公布的照片，日本F-15J戰(zhàn)機攜帶了日本國產(chǎn)的AAM-5空空導彈。該導彈由三菱重工研制，又稱為04式紅外格斗導彈，不久前才完成研制并裝備航空自衛(wèi)隊。AAM-5采用紅外焦平面制導，機動性和抗干擾能力很強，是當今世界最先進的空空導彈之一。與中國現(xiàn)役空空導彈相比，AAM-5性能遠超過蘇-27的R-73導彈和殲-10的PL-8導彈。

日本F-15J在中國近海公然挑釁，近距跟蹤正常飛行的中國飛機，并且引發(fā)了雙方戰(zhàn)斗機的對峙，極易引發(fā)不可預見的危險。

另一方面，日本憑借先進空空導彈的技術領先，認為自己擁有空中優(yōu)勢，把中國近海當成了日本的“空中地盤”。這說明日本還沒有從舊時代的霸權思維中解脫出來，憑借軍事技術的優(yōu)勢和美日同盟的靠山，依然把“堵截中國于沿海之內(nèi)”當成一件必然。日本渲染的“中國軍力擴張”、“中國武力改變現(xiàn)狀”完全屬于赤裸裸的倒打一耙。