著名的百慕大三角洲，自古以來流傳多起船只和飛機失蹤事件，神秘現(xiàn)象遲遲找不出解答，如今有科學家探究認為，謎團源自于暴風雨產(chǎn)生的能量，扭曲了時空結(jié)構(gòu)，才會讓行經(jīng)的飛機進入神秘通道，跨越遠距離，甚至消失不見。但暴風雨可能導(dǎo)致空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生扭曲嗎？1994年宇宙衛(wèi)星的確曾發(fā)現(xiàn)地球上的暴風雨可能引發(fā)宇宙上最強大的能量伽瑪射線，因此推測曾有人在百慕大三角洲所遭遇的神秘隧道，也許是兩個暴風雨緊臨交會形成。

在神秘百慕大傳出一系列船只和飛機神秘失蹤事件之后，科學家又在當?shù)睾５装l(fā)現(xiàn)一座巨大的金字塔，外表光滑呈現(xiàn)透明狀，疑似水晶作成的，海水掠過金字塔上頭的巨大洞穴，在海面上造成巨浪和霧氣，也再次令這片海域更加傳奇。有科學家大膽推測，魔鬼叁角失蹤的上千人和數(shù)百艘船只，也和這座海底金字塔脫不了關(guān)系。

船只沉沒飛機失事集合許多神秘事件的重要地標，百慕大三角現(xiàn)在又多了一項未解之謎。

跨國科學家聯(lián)合在百慕大海域發(fā)現(xiàn)了一座水晶金字塔，金字塔高度達到200公尺，底部寬75公尺，呈現(xiàn)半透明狀，頂尖露出海面的部份甚至高達100公尺，在規(guī)模上比任何一座古老金字塔都要大得多。

金字塔表面十分光滑，科學家推測金字塔可能是由玻璃甚至是能量水晶構(gòu)成，更特殊的是金字塔上頭有兩個非常大的洞口，海水能迅速掠過洞穴形成巨大的漩渦，在海面上產(chǎn)生巨浪和霧氣，學者大膽推測在三角洲失蹤和死亡的上千人以及消失的數(shù)百艘船和飛機都和金字塔脫不了關(guān)系。

對于水晶金字塔，有一說是最初在陸地上建成因為地震沉沒到海里，也有科學家跳出來質(zhì)疑，認為金字塔玻璃結(jié)構(gòu)在超過10英尺深的海里沒有被水壓破壞，只有萬分之一的概率，無論如何，這座水晶金字塔又讓百慕大更添一絲神秘。

58年前的，一個風和日麗的下午，一個由5架魚雷攻擊機組成的美國飛行中隊在赫赫有名的百慕大三角海域上空執(zhí)行飛行訓練任務(wù)。怪事很快就發(fā)生了，經(jīng)驗極其豐富的老飛行員們居然在這片他們非常熟悉的海域上空迷航，最終消失得無影無蹤。這起神秘的戰(zhàn)機集體失蹤事件因此被稱為20世紀最大未解謎團之一;58年來，專家學者提出了無數(shù)的解釋，但卻始終未能令人完全信服。

美國海軍第19魚雷機中隊的5架“復(fù)仇者”攻擊機在查爾斯·泰勒中尉的率領(lǐng)下沿佛羅里達海岸進行例行飛行訓練。5架攻擊機的飛行員全都是二次世界大戰(zhàn)期間經(jīng)驗豐富的老手，戰(zhàn)機起飛前剛剛進行過全面檢測，通訊導(dǎo)航設(shè)備良好，每架飛機都加了足夠飛5個半小時的油料，飛行員們的情緒也不錯。

不過，就在中隊起飛前，一名飛行員突然向中隊長告假，理由有點不可思議：“有一種要發(fā)生可怕事情的感覺！”盡管泰勒中尉覺得這名飛行員的托辭十分可笑，但最終還是準了他的假，而其它飛行員很快就忘記了這一不快，高高興興地起飛了。

下午14時30分，五架戰(zhàn)機從基地起飛，1個半小時后，第19中隊順利完成當天的魚雷轟炸訓練任務(wù)，開始向基地返航。突然間，領(lǐng)飛的泰勒中尉與基地指揮所進行緊急聯(lián)系：“我們迷航了，我們怎么看不見陸地了！”基地的空中交通管制官立即讓19中隊的飛行員們報告他們所在的方位。然而，飛行員們的回答讓基地震驚萬分：“我們沒法確定我們的具體方位，我們根本不知道自己在哪里！看樣子我們是徹底迷航了！”基地指揮所趕緊下令他們朝西飛。

然而，更讓指揮所吃驚的是，飛行員們居然報告說，他們不知道哪是西！這下指揮所驚呆了———只要看到太陽在哪里，就很容易斷定西邊在哪，更何況第19中隊的飛行員都是經(jīng)驗豐富的老手。

可飛行員們極其不安地報告說，他們看不到太陽在哪里，另外，他們機翼下的海洋也顯得非同尋常。指揮所還想向飛行員們下指令，但因為相互之間的聯(lián)絡(luò)斷斷續(xù)續(xù)的，所以根本沒法實現(xiàn)。基地的飛行控制官間或還能聽到飛行員之間的通話，但有時候卻又什么也聽不見。到了下午5點鐘，第19中隊飛行員們的心理徹底崩潰了，指揮所清楚地聽到一名飛行員滿心恐懼地哭喊起來：“魔鬼，如果我們真的是向西飛的話，我們早就已經(jīng)回家了。”另一名飛行員怪怪地說：“這些白霧怎么這么奇怪呀！”緊接著，整個飛行中隊與基地聯(lián)系完全中斷。

離奇的事件震驚整個基地，指揮所立即派出一架由12名經(jīng)驗豐富的飛行員組成的大型水上飛機前往出事現(xiàn)場進行調(diào)查。讓基地感到驚懼的是，這架大型水上飛機連同12名飛行員也是一去不復(fù)返。到了晚上19點左右，基地飛行控制官聽到了只有兩個字母組成的微弱呼號“FT，F(xiàn)T”，這就是第19飛行中隊的代號。可此時5架戰(zhàn)機的油料早已耗盡兩個小時了！

五角大樓震驚了。為了找到這個飛行中隊的下落，數(shù)百架戰(zhàn)機和軍艦對出事海域進行了長達兩周的搜尋，可卻連一片殘骸也沒有發(fā)現(xiàn)。在接下來的許多年里，美國政府的專門委員會也未能得出可信結(jié)論，美國官方報告說，由於整個飛行中隊遭遇了“非同尋常的狀況”，因此整個飛行中隊慘遭滅頂之災(zāi)，飛行員全部遇難。

最近，加洲大學教授米切爾·克萊恩提出了最新解釋。克萊恩說的核心是，地球上存在一些“時空異區(qū)”，一旦不小心誤入這些異區(qū)的話，那么時間就會變快或者變慢，空間也會相差幾千里。

克萊恩教授說，歷史上人類曾經(jīng)遭遇過“時空異差”典型事件：二次世界大戰(zhàn)期間，一架蘇聯(lián)轟炸機執(zhí)行完任務(wù)后飛回莫斯科。然而，奇怪的是，當這架轟炸機降落的時候，居然是在數(shù)千公里外的烏拉爾地區(qū)，而飛行員和指揮所都以為他們降落的就是莫斯科，更何況當時的轟炸機燃油已經(jīng)不足以再飛多少公里了。

1934年，瑞士飛行員維科特·古達特在阿爾卑斯山訓練飛行，突然間，他的眼前出現(xiàn)了非洲草原的情景，然后又突然消失了。如果光是這樣的話，或許可以說是他產(chǎn)生了幻覺，或者自然幻景，然而，令人震驚的是，地面控制中心反復(fù)問他，他的飛機已經(jīng)消失三個小時了，這三個小時究竟是在哪里飛行呢？還有一架客機在飛經(jīng)百慕大上空時，飛機飛入一團白霧中，飛機的信號也從雷達上消失了。當飛機再度從白霧中飛出來時，飛機上所有乘客的手表都慢了10分鐘;最令人震驚的還有空間的異位。美國媒體披露說，在冷戰(zhàn)時期，曾有一艘美國潛艇在美國近海岸七的水下潛航。突然間，艇員們聽到一陣奇怪的聲音，然后艇身動了起來，當他們浮出水面后吃驚地發(fā)現(xiàn)，他們居然現(xiàn)身印度洋，離北美海岸足足有10000公里！

因此，克萊恩教授認為，“復(fù)仇者”中隊一定是飛進了“時空異區(qū)”，結(jié)果錯過了加州的海岸線，而飛到了墨西哥灣上空。這時候，如果飛行員們往西找陸地的話，只能是越飛越遠，因為墨西哥灣的陸地在東北方向，最后他們油料用盡墜入海中。為此，克萊恩教授建議美國海軍搜尋墨西哥灣。

非常有意思的是，就在克萊恩教授提出這一設(shè)想不久，有人在墨西哥灣里發(fā)現(xiàn)了五架上世紀40年代生產(chǎn)的美國魚雷轟炸機，并且是整整齊齊地在一起。許多美國報紙立即報道說，這一定是那個神秘失蹤的中隊。

不過，大家高興得太早了，因為這五架魚雷機的編號與19中隊不一樣。這一來的話就更讓美國人糊涂了：那五架飛機的秘密還沒有解決，可這五架又是怎么回事，畢竟美國軍史上五架一起失蹤的戰(zhàn)機就那么一次。