在遙遠的過去，曾有一個文明愛尼羅河所賜，開出了燦爛的花朵。它的子民建造出巨大的金字塔和神廟，深信人死后會再復生，可經由復活獲得永恒的生命，它就是古埃及文明。隨著時光的流逝，古埃及文明也漸泯滅。但由復活所留下的諸多遺產，雖經數千年的阻隔，仍緊緊扣住世人的心弦。

上世紀40年代，埃及政府開始著手清理吉薩臺地的3大金字塔。1954年4月22日，在清理工作結束時，工作人員又發現在胡夫金字塔南面，有一座高2米多的圍墻。圍墻東側下方的大石塊下，有個墓穴，墓穴中有大量木材。經專家鑒定，這些木材是組成大型木造船的材料。這就是后來被命名為“第一太陽船”的陪葬船，距今已有4600年的歷史，是人類歷史上最古老的大型木造船。

1955年12月7日，考古隊員從墓穴中取出了木材及繩類、燧石制石器和黑色花崗巖制的錘子等共407類建船材料。研究人員對損壞的木材進行了修補。組裝完畢后，1982年3月6日，太陽船正式向世人展出。為了進一步探尋胡夫金塔的秘密，1986年，法國兩位建筑學家來到胡夫金字塔中，并發現了過去不為人知的房間。他們堅信在胡夫金字塔中仍有未被發現的房間。

果然，在通往被稱為“皇后室”的途中，即由“上升通道”底延伸出的“水平通道”中點下方發現了異樣，這表明該處有房間存在。正當準備鑿洞確認時，卻從底下涌出大量砂土而不得不暫時停工。

1987年2月，日本考古隊攜帶電磁波地下雷達裝置前往埃及。在探查胡夫金字塔內部前，他們先探查了周圍地區，結果在“第一太陽船”所在之處的西側，又發現了“第二太陽船”的墓穴。同時，考古隊也確認在胡夫金塔內確實存在未知房間。值得一提的是，另外還發現一條與水平通道棚相互平行的直線通道;在被稱為“國王室”的房間地板下，也發現了未知空間的存在。

1987年lO月，美國考古隊用電鉆在第二太陽船墓穴的上方挖洞，并使用玻璃纖維制成的內視鏡攝得該船的照片;1993年1月，日本考古隊通過遙控裝置成功地取出4片木材樣本，并將對它們進行深入的研究與測試。

太陽船是解開古埃及宗教之源——太陽信仰的關鍵。在古埃及，太陽就是偉大的神祗——“拉”。他們認為，在法老死后，他的靈魂會與太陽神一起在天空旅行。這時，“拉”所搭乘的就是太陽船。而太陽船又分兩種：一種是早上由東向西航行的白晝之船“瑪阿瑞杰特”，另一種則是在地下由西向東航行的夜間用船“梅塞凱底特”。

古埃及人認為，在天空行走的交通工具是船。古埃及人相信，生命是永恒的，人死后又在來世復活。為此，他們將肉體制成木乃伊保存起來。為了不讓死者在來世受困擾，還特地在墓中放置許多日用品和家具等陪葬物。對古埃及人而言，太陽每天早晨由東方升起，搭乘白晝之船渡過天河然后向西方落下;夜里，太陽乘夜間之船越過貫穿地底的大河，由西方來到東方。他們把夜間的黑暗比喻死亡，認為太陽每日都會復活、轉世。

古埃及人這種特有的生死觀，乃是由于埃及的獨特風土形成的。貫穿埃及的尼羅河每年定期泛濫，使古埃及人形成再生的觀念。每當洪水退去，在重生的耕地上首先登場的圣甲蟲，被視為復活之神受到崇拜。古埃及太陽信仰的盛期，大約是在第五王朝左右(約公元前2550年)。金字塔誕生于第三王朝左塞王時期(約公元前2650年)，之后在胡夫王時代達到鼎盛。古埃及人把金字塔當作法老靈魂通往太陽的階梯。隨著法老權力的衰弱，金字塔的規模隨之縮小，最后古王國時代終于走向滅亡之路。然而，即使是在進入中王國時代，根據太陽船外形所制的模型，仍被古埃及人當作陪葬品置入墓中。

太陽船的發現，不僅為人類帶來無數的夢想，同時也為解開古埃及宗教之源——太陽信仰提供了關鍵物證。不過，他真的能通往天國嗎？這一切都以無從考證！