“它就是古代的泰坦尼克號！”世界上最大的非營利私立海洋科學(xué)研究機(jī)構(gòu)——美國伍茲霍爾海洋學(xué)研究所的考古學(xué)家布倫丹·弗利說，“證據(jù)顯示，它是目前發(fā)現(xiàn)的最大古代沉船。”

2000多年前的某一天，遠(yuǎn)離安蒂基西拉島嶼的海域，一艘古希臘船只沉沒了;2000多年后的2014年9月15日到10月7日，包括弗利在內(nèi)的一只國際考古隊(duì)，借助先進(jìn)探測技術(shù)和潛水設(shè)備，在沉船遺跡中有了很多令人震撼的新發(fā)現(xiàn)。

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道，這艘沉船首次被發(fā)現(xiàn)是在1900年，幾名潛水者因風(fēng)暴偏離了既定線路。他們隨后發(fā)現(xiàn)了一大批古物，包括青銅器、大理石雕像、珠寶、家具、奢華的玻璃器具，以及一臺相當(dāng)精密復(fù)雜、被現(xiàn)代人稱為“古代計(jì)算機(jī)”的“安蒂基西拉機(jī)械裝置”。

但隨后因一名成員患潛涵病(因從高氣壓環(huán)境驟然進(jìn)入低氣壓環(huán)境引起的一種潛水或潛涵洞職業(yè)病)致死和另兩名隊(duì)員癱瘓，被迫在水下55米深處停止探險(xiǎn)。從那時(shí)候起，考古學(xué)家們就在琢磨，是否有更多的寶藏還埋在那兒。

此次，考古隊(duì)將攝像頭裝配在一臺自主水下機(jī)車上，生成了一張沉船遺址高分辨率3d地圖。沉船位置太深，潛水員必須使用專業(yè)換氣系統(tǒng)(由氣體供給器和面罩組成的封閉環(huán)路式供氧系統(tǒng))技術(shù)，才能確保把呼出空氣中的二氧化碳消除，同時(shí)不斷循環(huán)產(chǎn)生氧氣，進(jìn)而保證潛水員在考古地點(diǎn)轉(zhuǎn)上三個(gè)小時(shí)。

潛水員考察期間的一系列發(fā)現(xiàn)證實(shí)了科學(xué)家的假設(shè)——大部分沉船所載貨物果然還保存在沉船地點(diǎn)的沉積物中。

首先，船體部分包括很多超過一米長的引錨，一個(gè)青銅索環(huán)還跟很多木頭碎片連在一起，證明當(dāng)時(shí)其他船只可能死里逃生;沉船遺址比此前認(rèn)為的要大一些，覆蓋了300米的海床。這些證據(jù)共同證明，安蒂基西拉沉船比以往預(yù)計(jì)的要大很多，船體可能達(dá)到五十米長。

此外，考古學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)了一件非常完整的餐用大罐，裝飾華麗的床腿的一部分，最不可思議的是，一個(gè)兩米長的青銅長矛就埋在海沙表面。“如果用作武器它太長也太重了，很可能來自某個(gè)巨大雕塑，比如女神雅典娜。”弗利說，1901年，此地發(fā)現(xiàn)了四個(gè)巨型大理石大馬，所以這個(gè)長矛也可能來自由這四匹大馬拉著戰(zhàn)車的勇猛武士。

綜合看來，這個(gè)沉船能追溯到公元前70年到公元前60年之間，被認(rèn)為從小亞細(xì)亞西海岸載著一船古希臘生產(chǎn)的奢侈物品去往羅馬。安蒂基西拉正好在最大的船運(yùn)航線中間，這艘船可能由于突如其來的風(fēng)暴將它橫掃到島嶼峭壁而消失在海平面。

弗利說，第一階段的考察暫時(shí)告一段落，他們打算明年重返此地，期待發(fā)現(xiàn)更多沉船遺物，并揭開諸如長矛主人是誰等更多來自遠(yuǎn)古的秘密。