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有的網吧提供“外賣”服務，讓上網者吃飯都不離電腦；有的網吧提供“包夜”服務，令上網者沒日沒夜地在虛擬世界中沉淪。以車接送，也同樣起到了誘導上網、助推網癮的負面效應。 如果缺乏行業自律和社會責任的擔當，為招徠生意，網吧經營者勢必采取更加媚俗的營銷手段，令更多大學生陷入網癮不能自拔。因此，相關監管部門應該加大監管力度，規范網吧的經營。同時，學校也要加強網絡硬件設施建設，滿足學生在校內上網的需求，以便加強對學生的管理。 請不要孤立地看待豪華“網吧接送車”現象。校園周邊網吧接送車輛云集，這是治理的失敗、道德的淪落，更是教育的敗筆，是社會主流價值觀被忽視的結果。 相關鏈接：加長林肯版“網吧接送車”不違法 日前，有網友爆料，并經記者趕至現場證實，易址重新開張的××網吧派出加長林肯、寶馬530各一輛到南京工程學院江寧校區門口接送學生去網吧。此事經報刊報道后，引發熱議。（《現代快報》3月10日） 招徠“10塊錢包夜”的學生客源到網吧消費，竟然用上價值160萬元的加長林肯車、價值55萬元的寶馬530車，對于并非公益的活動來說，可謂是不計成本、違反常情。這種“高射炮打蚊子”的買賣，誰愿意做啊？可是，正是這種反差極大的舉動，卻賺足了眼球，引足了客源，產生了一定的轟動效應。此舉雖有炒作之嫌、誘導學生玩樂之嫌，并不值得提倡，但是，自古“法無禁止即可為”，用法規來審視商家的營銷行為，并不違法，也無可厚非。 首先看網吧吆喝接送的對象，是成年人，不是未成年人。對于允許無監護人陪伴的14周歲以下的未成年人進入、在國家法定節假日每日8時至21時之外向其他未成年人開放的網吧，要按照《未成年人保護法》、《互聯網上網服務營業場所管理辦法》的規定，做到露頭就打。但是，××網吧派出豪車開到高校門口吆喝顧客，說明他們面向的是高校生，是有辨別是非能力、控制自我行為能力的成年人。網吧把成年人作為自己的消費對象、作為自己的“上帝”，并不違法，也算明智。 其次看網吧設置的地點，離學校有點遠，并不近。貫徹《未成年人保護法》精神，根據《互聯網上網服務營業場所管理條例》的規定，中小學校周圍200米范圍內不得設立網吧。但是，××網吧“原本在工程學院2號門附近”，原本就不在中小學旁；“最近新搬到龍眠大道義烏商品城那邊去了”，說明它離學校越來越遠――開車來接顧客就是明證。網吧和其他娛樂場所遠離學校周邊，有助于學生成長環境優化，值得提倡。 第三，加長林肯車是私車，不是公車。《廣告法》并未禁止在人群密集的校園門口發布廣告，也沒有禁止商家用車輛作為廣告載體。倒是政府的有關規定禁止公車私用：網吧業主是商家，并不是公職人員。加長林肯等豪車都是他從朋友處借來的――朋友能答應借做廣告用車“招搖過市”，若是公車誰敢哪？網友也沒有這方面的舉報。如此說來，私車用來幫助網吧營銷炒作，也沒招惹法規。 網吧用加長林肯車接送顧客，此舉并不違法、也不違規，估計不會攤上大事兒的；此舉不合常情、不合常理，應該是難以為繼、不可持續的。對于這類違反常情的守法行為，我們可以不認同，但也不必大驚小怪、橫加譴責，最好少關注、少議論，任由市場去決定。 最后需要說明的是，筆者一向反對青少年到網吧里浪費青春、耗費時光，特別是長時間泡在網吧玩物喪志，但是，避免此類現象的發生，需要我們依法教育、依法引導、依法禁止，努力為青少年健康成長、幸福生活營造良好環境。
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