世界上最高的橋梁有多高？據悉，北盤江大橋自建工以來便備受關注，全場1341.4米，橋面到谷底的垂直高度為565米，相當于200層樓的高度，被稱為是“世界上最高的橋梁”。雖然不是世界上最長的橋梁，但卻因其高度和建造背景而聞名于世，甚至連國外的群眾都知曉北盤江大橋，可見其關注度有多高。下面就跟360常識網一起具體看看世界上最高的橋梁等相關內容。
世界第一高橋——北盤江大橋
北盤江大橋是是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮(黔滇界)公路的三座大橋之一，跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷，與云南省在建的杭瑞高速普立鄉至宣威段相接。全長1341.4米，橋面到谷底的垂直高度為565米，相當于200層樓的高度，比國外的最高橋梁巴布亞新幾內亞海吉焦峽谷大橋(管道橋)高出近100米，所以也被稱為“世界上最高的橋梁”。
據說，自2012年開工建設以來，為了克服眼線山巒疊嶂、地質復雜、氣候惡劣、溝谷縱橫等重重困難。為了確保科技含量高且難度大的北盤江大橋能夠順利完工，設計者采取了“智能”混凝土，云計算等高科技，使得大橋在完全有保證的情況下順利完工。如果要說海吉焦峽谷大橋只是一座運輸石油的管道橋的話，那么北盤江大橋就是貨真價實的高速公路上的現代化大橋。
據說，大橋自建成后便引得許多司機慕名前往觀賞，也因此時常造成大橋交通堵塞。甚至每逢春節，這里都會成為熱門景點。也有很多人表示從北盤江大橋上看到的風景還是很棒的，雖然它不是世界上最美的橋梁，但是沿途的風景也許是最棒的呢。
建筑介紹
大橋由云貴兩省合作共建，總投資10.28億元，其中，云南出資5.37億元，貴州出資4.91億元。大橋全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當于200層樓高——這也是世界最高的大橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨，在同類型橋梁主跨的跨徑中排名世界第二。據經濟日報報道，北盤江大橋作為一座世界級橋梁，建設中面臨五大難題：山區大體積承臺混凝土溫控；超高索塔機制砂高性能混凝土泵送；山區超重鋼錨梁整體吊裝；邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推；大跨鋼桁梁斜拉橋合龍。很顯然，這些難題都被中國的技術和工程團隊順利克服了。
地理位置
北盤江大橋坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次于后期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。北盤江，珠江流域西江上源紅水河的大支流，發源于云南省沾益縣烏蒙山脈馬雄山西北麓，流經云南、貴州兩省，多處為滇黔界河，至雙江口注入紅水河左岸。貴州和云南有多座大橋以北盤江大橋命名。北盤江全長449公里，總落差1985米，平均比降4.42 ‰，河口多年平均流量390立方米每秒，流域面積26557平方公里。
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