有這樣一位中國空軍的老飛行員：他經歷了60年漫長而離奇的航空生涯……曾親眼目睹遇空襲后珍珠港滿目瘡痍的慘狀；參加過飛越“駝峰”天險的著名航行；也曾參加了武漢空戰，上海空戰，與日軍一決雌雄；新中國開國大典的空中分列式上也有他矯健的身影，并且是空中分列式中第一個飛越天安門上空的人。最為傳奇的是，他是惟一擊落過日軍戰機和美軍戰機的中國飛行員，他的名字叫邢海帆。

參加對日空戰

邢海帆出生在四川省閬中縣農村。高中畢業那年正趕上盧溝橋事變。血氣方剛的他決心投筆從戎，報效國家。強健的體魄和扎實的文化功底，使這位身高近1.80米的大個子青年順利地考入了國民黨空軍覽橋航校12期，先后在成都、柳州陸軍軍官學校受訓，1939年到云南楚雄、昆明，接受初、中、高級飛行訓練。后經-航校總顧問陳納德考試合格，于1941年10月到美國留學深造。

當時，國共合作，實現了抗日民族統一戰線，美國又是中國的抗戰盟邦。這一年，戰爭陰云密布，太平洋上早已不太平。日本法西斯業已露出了兇惡的殺機。正當他們乘坐的船航行在奔赴美國的南太平洋航線上時，收音機中傳來震驚世界的消息：日軍飛機偷襲了珍珠港！三天后，他們途經-夏威夷，親眼目睹了當時珍珠港被空襲后的慘狀。戰爭使人猛醒，戰爭更燃起人們的激情。邢海帆在美國刻苦學習、訓練，心系慘遭日寇涂炭的祖國。一年之后，他以精湛的飛行技術和優異的理論學習成績畢業，回到了日夜思念、災難深重的祖國。也許是考慮到他飛行技藝好，想讓他多帶出一些好飛行員的緣故，回國后，上級分配他到已遷至印度拉-合爾的國民黨“中國空軍軍官學校”任教，培訓第16期1、2班和第17、第18期飛行學員，他們經-過飛行篩選和預備訓練后再派到美國受訓。

1943年開始，世界反法西斯陣線轉入對法西斯的進攻。日軍在太平洋戰場已轉為全線守勢。中國政府接受美國陳納德建議，于這年10月成立了中美空軍混合團，又稱中美空軍聯隊，由一個轟炸機大隊和兩個殲擊機大隊聯合組成，中方空軍是第1、第3、第5大隊，美方人員是美國陸軍航空隊的成員和一部分“飛虎隊”的飛行員。各大隊又各由4個中隊編成。從司令部到各級指揮層，都有相應的中、美雙方的指揮官。中、美空軍雙方官兵并肩作戰，參加對中印緬戰區的日本侵略軍的戰略反攻。開始，第3大隊不斷出擊敵后海南、香港、九龍一帶，掃蕩敵方海運與軍事設施，屢獲戰果。

由于邢海帆積極要求參戰，一年后調至著名的中美空軍混合聯隊第3大隊第28中隊任分隊長，直接參加對日作戰。其間曾多次去印度接收新購進的美式新型戰斗機P-40N和P-51，并駕駛這些飛機飛越“駝峰”天險回國，使這些新裝備及時投入抗日空中戰場。此后，邢海帆又被調入國民黨空軍前線作戰部隊，親身經歷了許許多多大大小小的空中生死搏斗。

當時，日本空軍在中、美空軍的聯合打擊下，由強變弱。中國空軍的作戰目的，主要在獲得戰場上的空中優勢，以減輕陸軍遭受日軍的空中威脅。所以，運用兵力側重于以殲擊機部隊主動出擊，強行轟炸掃射敵之重要基地。為了對抗日軍在河南的攻勢，第3大隊以梁山、安康為基地，頻繁出動，襲擊敵地面目標，阻擊敵地面攻勢，邢海帆多次參與出擊任務。

1945年1月上旬，邢海帆參加了對敵武漢空軍據點的強行攻擊，這是一次較大規模的空中戰役，他所在的大隊擔任主攻突擊任務，助攻和間接掩護任務則由第5大隊和美軍空軍第14航空隊的部隊承擔。連續3天，他們共出動飛機近1000架次，集中優勢兵力，分別對武漢地區的王家墩、徐家棚、南湖等3個日軍機場，進行突襲。當時，邢海帆是28中隊的分隊長，帶隊參加主攻突擊，任務是轟炸掃射機場上和地堡里的日機，每架飛機都攜帶兩捆帶降落傘的炸彈，這種炸彈便于在低空投擲，專門用來破壞飛機和殺傷人員。第一天，當飛臨徐家棚機場上空時，只見停機線上整齊地排列著20多架蓋著蒙布的轟炸機，那正是經-常利用夜間騷擾我機場的日軍轟炸機。獵物誘人，邢海帆不禁高興得大叫起來，哪管敵人的地面強烈防衛火網，立即帶隊俯沖下去，一陣猛射后，接著投彈轟炸，滾滾的濃煙頓時籠罩了停機場。第2天繼續出動，邢海帆繼續擔負突擊南湖機場的任務，轟炸掃射疏散隱蔽在地堡里的敵機。第3天出動，邢海帆擔負掩護任務，沒有遇到敵機。兩天的突擊，3大隊擊毀地面敵機多架，邢海帆自己駕駛的飛機也中彈10余發，幸能勉強飛回了基地。這次空中戰役，總共擊毀敵機71架，擊傷57架。從此敵人在武漢地區的空中力量，基本上被消滅，直到日本投降，敵空軍在武漢地區再也沒有力量組織起象樣的空中抵抗了。

在整個抗日戰爭期間，邢海帆參加過數十次對空、對地作戰行動，先后駕機擊毀日軍20多個火車頭，炸毀敵艦數艘，擊落擊傷敵機8架，獲獎章、勛章多枚，并得到當時美國總統羅斯福頒發的團體榮譽勛章，晉升為空軍上尉。

在國民黨空軍中最早成立共產黨組織

抗日戰爭勝利后，蔣介石加緊準備發動全面內戰，妄圖將中國共產黨和人民革命力量扼殺于血泊之中，在中國實行獨裁統治。

1945年11月，第3大隊調駐徐州，邢海帆所在的第28中隊進駐濟南，這都是為打內戰作的軍事部署。國民黨當局密令第3大隊，先是進行偵察，后來命令對解放區和解放軍掃射投彈。邢海帆不愿打內戰，屠殺自己同胞，便借故返鄉為父奔喪、探親和結婚等理由，請假外出達半年之久。歸隊后，在多次的言談中也流露出對打內戰的不滿情緒。

1946年10月邢海帆被調入覽橋空軍官校。當時，官校教育長胡偉克曾是印度拉合爾航校的負責人，邢海帆在他手下工作時，胡對邢的技術能力和為人均很了解，此人相當器重邢海帆。

當時，國民黨空軍政治部門已截獲邢海帆給未婚妻李之的數封信件，內容多是談及反對打內戰之事。政治部門告訴胡偉克，說邢海帆政治思想上有問題。胡偉克說，由他負責處理。可是事后，胡偉克從未向邢海帆提及此事，反而任命邢海帆為教育處的副官，負責學校的訓練計劃，后又讓邢海帆兼任輔助教育室主任，負責模擬教學。

邢海帆原計劃駕駛飛機到解放區。胡偉克有3架專機，均由他負責掌握，很容易到手。但邢海帆又怕這樣不明不白地飛過去，引起共產黨懷疑，想找到黨的關系后，有人介紹再過去。這時，邢海帆開始積極尋找黨，他曾經冒著特務盯梢的危險，3次到上海找關系，但均無結果。他每晚都收聽延安、邯鄲、張家口、延邊的廣播，了解解放軍反攻的情況。

1947年春，邢海帆的好友趙立品也設法從部隊調到官校來當教官了。二人曾一起參加過對日作戰，且志趣相投。趙立品調到官校來時，邢海帆還助了他一臂之力。那時趙還沒有結婚，住在“羅漢堂”(即未結婚者的宿舍)，一個房間里住兩個人。另外的一個人是剛從l大隊調來的飛行教官，名叫呂云蓀。他是1939年的中共秘密黨員。1942年，他根據黨的意圖，考入國民黨軍空軍官校第20期。1946年他從美國受訓回國后，分配在第l大隊。他與國民黨軍的高級將領湯恩伯有點親戚關系，所以不久也從內戰前線設法調到官校，既是避開打內戰，也是來做官校中黨的發展工作。他明白，官校中的教官大體分兩類，一是表現不好，部隊推出不要的；二是不愿打內戰，借故避開的。

呂云蓀與趙立品住在一起，了解了趙立品的思想，又從趙那里了解邢海帆的心事，知道他們是反對打內戰的。于是，他有意和邢海帆、趙立品接觸，經常談天說地，分析形勢，議論時事，互相談得很投機。有一次，呂云蓀介紹一位名叫楊德成的朋友給邢海帆認識。楊德成與邢海帆談鄉情，談學習，談生活近況，談愛好，后來就談到時局發展、內戰前途等等。原-來，楊德成是中共上海局派來的聯絡人，以后又多次與邢海帆聯系，實際是對邢海帆進行考察了解。1947年9月26日下午，邢海帆按約到杭州市學士路54號呂云蓀家，楊德成和趙立品也在。楊德成告訴邢海帆，黨組織已經-批準由楊德成和呂云蓀介紹你加入中國共產黨，從現在起你就成為一名中共黨員了。

邢海帆高興地緊握著楊德成的雙手激動萬分，連連說：“我的愿望終于實現了，這是我終生難忘的日子。”

楊德成還告訴邢海帆，趙立品也已成為中共黨員了，組織上決定，由呂云蓀、趙立品和你3個人在官校組成一個臨時中共地下支部，呂云蓀任支部書記，今后，上級黨組織與你們的直接聯絡人就是我。黨支部的任務是3條：一是發展組織，二是收集情報，三是長期潛伏。從此，邢海帆就在黨的直接領導下，與國民黨反動派進行戰斗。

官校的中共黨支部是在國民黨軍空軍中最早成立的共產黨組織，它在國民黨的心臟地區，耕耘播種，發展革命力量。

在朝鮮國土上空與美空軍兵戎相見

1950年6月，空軍組建混4旅，邢海帆被調往該旅第11團任飛行大隊長。數月后，又調往航空兵第2師。朝鮮戰爭爆發后，戰火蔓延到鴨綠江邊，此時已擔任飛行副團長的邢海帆又奉命率部參加了抗美援朝、保家衛國的正義戰爭，參加了更為慘烈的朝鮮空戰。

部隊駐在丹東大孤山機場，邢海帆多次與侵朝之美空軍交戰。這年11月，邢海帆駕駛米格15型戰斗機于朝鮮平壤上空，與2架美空軍F-80型戰斗機遭遇。空戰中，他當即擊落美機一架，另一架也被邢海帆擊傷后墜毀。當年美國培養出來的中國飛行員，現在竟狠狠地教訓起“老師”來了。然而，侵略者是必須受到懲罰的。在輪戰的4個月中，邢海帆駕機率部屬起飛戰斗70余次，擊落擊傷美軍飛機各一架，榮立二等功。戰友們都說：“跟著邢副團長空戰，干凈利索。”

幾十年后，當邢海帆接待美國朋友，談及抗戰中并肩戰斗，朝鮮空戰兵戎相見，究竟為什么時，他堅定地說：“我是中國人民解放軍的飛行員，戰斗員，也是共產黨員！我是為祖國而戰！為和平而戰！”這位老飛行員的回答鏗鏘有力。20世紀50年代末，組織調邢海帆到剛剛組建的空軍學院任教，為新中國的空軍培養更多的優秀指揮員，邢海帆在教學工作中，嘔心瀝血，兢兢業業，就像一支燃燒的蠟燭，把自己精湛的飛行技藝、指揮才能、實踐經-驗和嚴謹的工作作風，一點一滴地傳授給學員。

離休后的邢海帆依然是奉獻余熱不止，努力為海峽兩岸統一大業、中美航空界民間往來以及航空聯誼等工作貢獻著自己的力量。1998年夏，邢海帆在北京病故。這位為中國軍事航空事業、為反法西斯戰爭做出過重大貢獻的老飛行員走完了他82歲的人生歷程。他的傳奇故事將流傳到永遠。