齊國人甚好轂擊相犯以為樂，禁之不止，晏子患之。乃為新車良馬，出與人相犯也，曰：“轂擊者不祥，臣其祭祀不順，居處不敬乎？”下車棄而去之。然后國人乃不為。故曰：“禁之以制，而身不先行也，民不肯止。”故化其心，莫若教也。

明 樊玉沖《智品》

轂：gu，車輪中心的原木，用來插軸。

擊轂：在馬車奔跑的過程中，用馬車車軸互相碰撞，以此取樂，類似于碰碰車和飆車游戲。

別以為碰碰車和飆車是機動車時代玩的游戲，在馬車時代，也有類似的游戲，春秋時代稱之為“擊轂”。齊國的國都臨淄，是當時的一座國際化大都市，按照戰國時期縱橫家戰略家蘇秦的描述，臨淄市區的人口達到七萬戶，每戶有三個成年男子，由此推算，戶均應該有人口六名，那么臨淄市應該擁有四十萬以上的人口，能臨時征集二十一萬兵力，這還不包括楚國魯國等地的外來人口。兩千多年前，城市能有這個規模，已經相當大了。

臨淄的經濟發展程度如何，蘇秦說：“甚富而實。”經濟發達，民生富裕，娛樂業也發達，臨淄市民很富有娛樂精神，家家戶戶“吹竽鼓瑟，彈琴擊筑”，還發展到“斗雞走狗”，甚至還有博彩業。

人口自然也密集，各條道路上馬車相互摩擦碰撞，“車轂擊”。富有娛樂精神的臨淄市民居然大發奇想，將撞車這種交通現象發展成娛樂活動，車主們驅使馬車狂奔著相互碰撞，玩的就是心跳，講究的就是刺激，過把癮就死，翻了車拉倒。

可以想見，這給當時臨淄的交通形勢帶來了多大的麻煩。當時的臨淄政府方面也下了禁止飆車碰車的禁令，然而，禁而不止，因為大家覺得這是一種刺激的娛樂，沒有什么必要停止，就算是出車禍死人，也當是娛樂活動應冒的風險，跟刺激的快感比起來，這點冒險也是值得的。

晏子作為齊國國相，當然也是臨淄居民，他也是想著如何制止這種有礙于交通安全的娛樂行為。晏子果然有辦法，想要制止飆車，干脆自己也飆一回車。某日，晏子特意在市區亮相，你瞧他坐著嶄新的名牌跑車，車夫駕著神龍一般的駿馬，出現在臨淄市交通繁忙的市中心，國相坐新車出現在市中心，當然引來大規模圍觀。

以身說法教育市民

就在這時，晏子刻意安排了一起碰碰車事件，與另一輛馬車當街相撞。結果如何？沒記載。但晏子的態度有記載，晏子當時就下了車，皺起眉頭說：“一大早就和人撞車，晦氣，難怪我最近在家里祭神的時候頂不順，肯定是因為經常玩飆車的緣故，生活態度這樣不嚴肅，當然晦氣啦，哎，這車我不要了。”居然當著廣大市民的面棄車而去。

這事相當于一枚震撼彈，震撼了臨淄車主們的心。首先，國相當街飆車就已經超級震撼了。然后，國相當街說出飆車的危害：讓保佑老百姓的神仙和列祖列宗不高興。這問題可嚴重了，飆車死人的風險他們能承受，但失去神仙和祖宗的保佑，這種風險可擔當不起，迷信的齊國飆車手們在這種危及家族命運和個人命運的風險面前，終于止步了。

晏子此舉不止是對市民起到身教作用，更在他們面前擺明了風險，而且是市民最在乎的風險。要讓一些違法違規行為得到制止，就要讓大家看到最大的風險，跟自身的利益最相關的風險。撥開晏子飆車事件的迷信外衣，應該學到這種智慧。