西漢是中國歷史上第一個大一統(tǒng)的強盛王朝。國力，軍力在當(dāng)時是數(shù)一數(shù)二的。尤其是到了西漢武帝時期，軍隊更是戰(zhàn)無不勝，攻無不克，那么漢武帝強悍的作戰(zhàn)能力是如何形成的呢？我們以從部隊的機動性、攻擊性和防護性三方面來說說。

一：良好的機動性

大兵團部隊的機動性，用現(xiàn)在話來講，就是戰(zhàn)略投送能力。在古代，戰(zhàn)略投送能力主要取決于足夠數(shù)量的戰(zhàn)馬，有了戰(zhàn)馬才能組建起精銳的騎兵部隊。楚漢之爭時，劉邦即組建了由灌嬰統(tǒng)領(lǐng)的少數(shù)騎兵部隊，在略定北方的戰(zhàn)爭中起到了關(guān)鍵的作用，但此時的騎兵數(shù)量很有限，不過一兩萬人馬，與匈奴的十萬精騎相比，簡直不可同日而語，以致劉邦本人也曾被匈奴圍于平城，命懸一線，留下奇恥大辱！

為從根本上改變不利局面，劉邦開始著手組建強大的騎兵部隊;到漢文帝時，開始提倡民間養(yǎng)馬，規(guī)定有馬的家庭可免除三個人的兵役。文帝三年(公元前177)，灌嬰赴陜北延安組織抗匈之戰(zhàn)時，率領(lǐng)的騎兵部隊就達八萬五千之多，可見當(dāng)時的騎兵部隊建設(shè)已初見規(guī)模;漢景帝時，進行了大規(guī)模的國家級軍馬場建設(shè)，先后在西部和北部建設(shè)軍馬場三十六個，養(yǎng)馬三十幾萬匹;到漢武帝時，僅國家軍馬場的戰(zhàn)馬就達到四十五萬匹，民間的馬匹保有量也很大，出現(xiàn)“庶眾街巷有馬，阡陌之間成群”的繁榮景象。

有了足夠的馬匹，加上必要的人員武器，漢武帝在較短時間內(nèi)便裝備起一支數(shù)量可觀的騎兵部隊，除此之外，他還大量雇用善于騎射的匈奴人作教官，大大提升了漢軍騎兵部隊的實戰(zhàn)化水平。后來，在衛(wèi)青、霍去病等將領(lǐng)的率領(lǐng)下，漢軍先后奪得了陰山地區(qū)和祁連山地區(qū)的控制權(quán)，并進一步掃蕩河西，決戰(zhàn)漠北，其所依賴的正是騎兵部隊良好的機動性。

二：強悍的攻擊性

實戰(zhàn)性更強的刀——環(huán)首刀。西漢以前，劍還是部隊的主要裝備。然而，對于騎兵戰(zhàn)士而言，格斗的主要動作是揮臂劈砍，身輕兩刃的劍便顯得很不給力，于是一種厚脊、單刃、重量大的砍刀便應(yīng)運而生，這就是赫赫有名的“環(huán)首刀”，其名稱源于刀柄首端有一個扁圓形的鐵環(huán)。這種刀去掉了尖銳的鋒，不易折斷，長度在一米左右，更為重要的是其鋼化后的質(zhì)量更佳，成為當(dāng)時世界上最先進、殺傷力最強的近身冷兵器。

反觀匈奴騎兵，主要裝備還是短刀和長劍，短刀的長度約在半米左右，而所謂的長劍也不超過一米，匈奴的戰(zhàn)刀在長度和質(zhì)量上均不敵漢軍，也難怪有一種觀點認為：匈奴就是敗在漢軍環(huán)首刀下的。當(dāng)然，除了環(huán)首刀之外，漢軍還裝備有更長的鋼鐵戟以及其他鋼化鐵制武器，其中“馬戟”主要也是運用于騎兵部隊的，其長度可達兩米二以上，最長的達兩米五之長。

精準(zhǔn)度更高的弩——大黃弩。弩的出現(xiàn)比較早，戰(zhàn)國時就已出現(xiàn)專業(yè)的弩兵部隊，趙國的李牧，就曾以十萬弩兵為主體組成的抗匈部隊，全殲十萬匈奴精騎。漢弩則在戰(zhàn)國弩的基礎(chǔ)上，進一步提高了技術(shù)指標(biāo)，不僅改進了銅鑄的機匣，提高了弩的初速和射程，更為關(guān)鍵的是安裝有射擊標(biāo)尺，使得弩的使用由過去的概略瞄準(zhǔn)變成精確狙殺。漢弩分為一石至十石弩，一到八石漢弩的射程多在200米到300米之間，最強的十石弩又稱為大黃弩，最遠射程可達400米，“飛將軍”李廣就是善于操作大黃弩殺敵的高手。相比強勁的漢弩，匈奴普通弓箭的射程則不過百米上下，在射速、射距及精準(zhǔn)度方面都不及漢弩。

穿透力更強的箭——鋼鐵箭。漢代初期的箭，大都為青銅箭鏃，至武帝時已逐漸改為鋼鐵鏃，所用材料為鑄鐵固體膜碳鋼，其鑄造過程也是當(dāng)時世界上最早利用生鐵為原料制鋼的先進方法。從外形上看，這是一種圓柱體鏃體、四棱形尖鋒的鏃，與傳統(tǒng)的青銅鏃相比，鋼鐵鏃的穿透性和侵徹力更強，再配有大黃弩這樣的發(fā)射裝備，其綜合殺傷力便大大增強。相比這種鋼制的箭鏃，此階段的匈奴部隊主要還在使用著普通的鐵制、銅制甚至骨制的箭鏃，性能指標(biāo)也不及漢軍的鋼鐵箭鏃。

三：出色的防護性

漢軍的單兵防護裝備盾、甲等的形態(tài)改進不大，材料上主要以鐵制或革制為主;比較有特色的防護設(shè)備就是赫赫有名的武剛車，這是一種四周和車頂都蒙有皮革的戰(zhàn)車，有的四周還開設(shè)有射孔，便于車內(nèi)的弩兵對敵射擊;行軍時可輸送人員、武器和糧秣，戰(zhàn)斗時還可在四周綁上長矛、刀劍等，防止敵人的近距離突擊。

這種武剛車在戈壁荒漠的野戰(zhàn)中，最能發(fā)揮其獨特的防護作用：元狩四年(公元前119年)春，衛(wèi)青的五萬精騎深入漠北尋殲匈奴主力時，在接近趙信城途中遭遇匈奴主力時，衛(wèi)青就用武剛車組成環(huán)形防御陣地，將傷員、物資等置于陣地中，并配以弩兵防守，而派出騎兵從兩翼包抄對方，最終大敗匈奴軍;20年后的天漢二年(公元前99年)，李陵率領(lǐng)五千人的步兵部隊深入匈奴腹地浚稽山，遭到單于統(tǒng)率的共計八萬騎兵的圍攻，在敵我兵力對比如此懸殊的情況下，李陵創(chuàng)造性地發(fā)揮車陣的作用，將車兵、弩兵和步兵有機結(jié)合，依靠堅固的環(huán)形防御陣地，邊打邊退，先后殺敵萬余人，漢軍出色的野戰(zhàn)能力在此戰(zhàn)中又一次得到充分的發(fā)揮。

綜上所述，正是漢武帝時期繁榮的馬政以及革命性的武器裝備制造技術(shù)，使得其軍隊的機動性、攻擊性和防護性得到完善的結(jié)合。與匈奴部隊相比，其野戰(zhàn)能力處于上風(fēng)，加之漢武帝擊滅匈奴的決心和各將領(lǐng)出色的指揮，使得漢武帝時期特別是前半期，對匈作戰(zhàn)中呈現(xiàn)出一幅大手筆的畫卷。當(dāng)然，隨著馬匹的大量消耗，人員物資的不斷戰(zhàn)損，部隊的質(zhì)量也受到了極大的影響，加之指揮方面的原因等等，后期的作戰(zhàn)則多以無功或失敗而歸。

縱觀漢代以后中原政權(quán)與北方游牧民族的戰(zhàn)爭中，特別是兩晉、兩宋以及明代等，由于缺少戰(zhàn)馬，武器又不具備明顯的優(yōu)勢，中原政權(quán)的部隊野戰(zhàn)能力受到極大的限制，逐漸失去外線主動進攻作戰(zhàn)的能力，只能依靠堅城、地形以及河流等組織防御，這樣便難免處處被動，甚至落得國破山河碎的悲慘境地。