迪亞士曾經兩次在葡萄牙皇室的命令下，遠航尋找連接印度的航線。而迪亞士從前積累了相當豐富的經驗，這才得以讓第一次出航平安歸來，并且還發(fā)現(xiàn)了好望角。但是第二次卻并沒有這么順利，迪亞士最終還是遇到大風暴之后遇難身亡。那么迪亞士航行時間是什么時候呢？

第一次迪亞士航行時間是1478年的7月，就在這一時間，迪亞士帶著國王的命令出發(fā)了。起點是里斯本，本來是想要順著非洲西岸出發(fā)，然后尋找通往印度的線路。在1488年3月12日，終于讓迪亞士找到了非洲的最南端，不但刻下了國王的名字，而且還印下了十字架等用來紀念，在1488年12月，迪亞士終于帶著船隊平安歸來。

而迪亞士的第二次航行時間，是在1500年3月9日，這一次的出行包含了許多的意義，但是最重要的還是找到通往印度的路線，然后將東方的黃金和物品運到西方，其實也就是為了資本主義的發(fā)展，但是這一次，迪亞士卻并沒有平安歸來。兩個月后，也就是1500年的5月12日，大風暴襲擊了整個船隊，迪亞士遇難身亡。

其實迪亞士這兩次航行時間間隔并不是很大，只隔了一兩年的時間，而在這段時間內，葡萄牙國內正在進行戰(zhàn)爭后期的掃尾工作，并且為安穩(wěn)國家政權做努力，等到一切都穩(wěn)定了，國內經濟的發(fā)展就顯得尤為重要，而打通印度航線就也十分迫切和重要，于是迪亞士第二次航行時間才會定在1500年。

迪亞士一生有多少成就

迪亞士是一位具有探險精神的航海家，曾經幾次出海都為以后的遠航積累了巨大的經驗，并且兩次承載著國王的命令，為國家的發(fā)展探索新的航海線路，迪亞士的成就是巨大的，是十分鮮明的，那么具體說起來迪亞士的成就是什么呢？

首先迪亞士的成就在于打破了當時各個國家和領域自成一體、相對封閉的狀態(tài)，同時也引起了人們對新商機的需求，當時殖民主義還是比較盛行的，而迪亞士的成就讓當時的國家將大量的金錢帶回了歐洲，并且大部分轉化成為資本主義階級的資本。而迪亞士曾經在航海的過程中，用自己的實踐行動證明了地球是個圓形的說法，這在迪亞士成就中也是比較重要的。

同時迪亞士的成就還體現(xiàn)在另一方面，對于印度線路的開發(fā)具有十分大的現(xiàn)實意義，雖然迪亞士第二次沒有能活著回來，但是在他的帶領下，早已經找到了通往印度的新航線，而在其中這個過程中，不僅到達了前人們從未到達的地方，而且到達了現(xiàn)在的伊麗莎白港，并且發(fā)現(xiàn)了驚險的好望角，這個時候的迪亞士其實已經知道了自己找到了通往印度的航線。

在迪亞士遠航的過程中，他繞著非洲的西海岸，一路上進行了殘酷的殖民主義貿易，并且將找到的黃金等物品從港口直接輸出，在他遇難之后，新的航線依然生成，而西方的殖民主義勢力也開始向亞洲擴展。

迪亞士航行怎么發(fā)現(xiàn)好望角

迪亞士是著名的航海家，他曾經多次在海上航行，積累了較多的航行經驗，并且因為祖父和父親都是航海家，并且家族也曾經是王族世家，于是受到了皇室的關注，在1487年，迪亞士接受了國王的命令，準備帶領船隊去探尋非洲南端，試圖找到通往印度的路線，但是沒有想到的是迪亞士航行發(fā)現(xiàn)好望角這個驚險的地方，那么迪亞士是如何發(fā)現(xiàn)好望角的呢？迪亞士航行發(fā)現(xiàn)好望角有著怎樣的經歷？

剛開始船隊航行的時候，迪亞士探險的精神讓他始終覺得速度過于緩慢，于是他下令讓裝著食物的貨船直接返航，這樣一來，船隊前進的速度就變得非常快。但是就在迪亞士十分高興的時候，大風暴突然席卷而來，迪亞士連忙命令落帆并且改變方向行駛。可是風暴實在太大，船只根本無法控制，于是只能被推往了南方，這個時候，迪亞士還不知道，還多虧了這次的風暴，在迪亞士的航線中才可以發(fā)現(xiàn)好望角。

在此之后，迪亞士的航線越來越接近好望角，他只是知道，他們可能繞過了非洲南端，這樣一來他們船隊所處的位置就是印度洋，迪亞士覺得只要自己繼續(xù)前行就可以到達東方印度，但是現(xiàn)實問題卻是十分嚴峻的，食物已經很少了，而且船員也十分疲憊，迪亞士無奈之下只好返回。在返回的過程中再次遇見那個有著大風暴的地方，迪亞士為他起名為風暴角。可是國王卻覺得這個名字不吉利，于是更名為好望角，其實含義就是繞過這個角就可以看到神秘東方。

迪亞士航行的目的是哪里

迪亞士是著名的航海家，他也是好望角的發(fā)現(xiàn)者，由于家庭的影響，迪亞士從小就喜歡海上探險，并且在多次的海上航行中積累了許多的航海經驗，他曾經在葡萄牙國王的授意下，兩次出海遠航，但是在最后一次航行中遇到了大風暴遇難。那么迪亞士航行的目的是什么呢？

想要知道迪亞士航行的目的，首先就要結合當時的社會背景。在15世紀之前，幾乎沒有人知道，在非洲的最南端到底是什么樣子的，為了這個問題，許多人都會出海遠航，但是都無功而返。而葡萄牙也想要開拓出一條新的航線，并且探測出非洲最南端的神秘，于是迪亞士的第一次出航目的就是為了探索非洲最南端。

等到了迪亞士第二次遠航的時候，人們受馬可?波羅游記的影響，對到處都是黃金的富饒東方產生了濃厚的興趣。而且在當時，葡萄牙剛經歷了獨立戰(zhàn)爭，國內政權已經進一步穩(wěn)定，那么下一步就是發(fā)展國內經濟，于是對東方遍地黃金的現(xiàn)象十分憧憬，但是土耳其一直控制著中西方往來的重要渠道，不論是征稅還是海盜的猖狂勒索，這些都不是葡萄牙愿意付出的，于是對于新航線的開拓就十分的重要。這一次迪亞士的航行目的就是開拓通往印度的新航線，從而打通中西方溝通的橋梁。

迪亞士自己在說他的航行目的的時候曾經說過，“要給黑暗的人們帶去光明”，其實迪亞士也是一個具有宗教信仰的人，他說這句話的意思主要還是傳播天主教的教義思想。

迪亞士航行路線是怎么樣的

在1487年，迪亞士率領著著三只船所組成的海上探險隊出發(fā)，想要重新探索并打開一條通往一度的新航路。這次迪亞士是接受了約翰二世的命令，于是決定在1487年出發(fā)。這次的探險之經過了一年零五個月的時間，并且成功安全的回到了里斯本。迪亞士的這次探尋是一次新的突破。那么迪亞士航行路線是怎樣設定的呢？

當初在沒有出發(fā)的時候，迪亞士航行路線是想要順著非洲的西海岸一直南下，并且在中途繞過非洲，然后直接到達印度。于是1487年，迪亞士帶著船隊出發(fā)了，首先從里斯本順著非洲的西海岸南下，這段期間的航線其實以前的船員們曾經到達過，但是在南緯22度之后就是無人探索的區(qū)域了，大約在第二年的2月，迪亞士探索到了現(xiàn)在南非的伊麗莎白港，這也讓迪亞士看清了他的航行路線真的探索到了到印度的航線。

迪亞士按照原來的航行路線，準備繼續(xù)探索印度之路，他們到達了一個很遠的地角，這個地方很難登陸，迪亞士稱呼它為風暴之角，這就是后來的好望角。在1488年，迪亞士抵達了非洲最南端，并且在上面一個崖石上刻上了國王的名字用來紀念。

迪亞士的這次航行的路線最終還是沒能到達真正的印度，經過了一年零五個月后，迪亞士帶領船隊回到了里斯本。迪亞士的這次航行雖然沒有到達印度，但是卻是航海史上的一次全新的突破。

航海家迪亞士來自哪個國家

迪亞士是一位著名的航海家，本身就出自一個王族世家，同時也是一個有著豐富航海經驗的家族，而他從小也比較喜歡海上探險，于是迪亞士經過了幾次航行，這些讓他積累了寶貴經驗的同時，也讓國家的統(tǒng)治者開始注意他，那么迪亞士來自哪個國家呢？

迪亞士來自哪個國家其實很簡單就能說明，他是著名的葡萄牙航海家，自然是來自葡萄牙。其實在那個年代，很少有人知道非洲的最南方是一個什么樣的地方，也是因為不知道，所以才有許多人準備乘船遠航。而來自葡萄牙的迪亞士受到了葡萄牙國王的委托，要去尋找非洲的最南端，并且開辟出新的航海路線。這也是迪亞士第一次比較有突破意義的遠航。

在13世紀的末期，因為馬可?波羅的游記將東方描述成一個到處都是黃金的地方，不僅富裕而且發(fā)展非常繁榮。這樣的敘述讓西方很多國家都開始掀起通往東方找黃金的風潮，但是在當時，東西方通行的重要通道被其他帝國控制著，大量的征稅和勒索讓東西方的交通和貿易都受到了重大影響，一直到15世紀的時候，葡萄牙終于完成了本國政治的統(tǒng)一，并且在一定程度上加強了中央集權，國內政治穩(wěn)定了，于是也開始尋找到東方的新航線，其實當時葡萄牙經濟還是非常急于尋求發(fā)展的，而葡萄牙國王也是深知這一點，就是在這樣的前提下，作為來自葡萄牙的航海家迪亞士開始了新的航海旅程。